为主动对标航空制造维修产业发展前沿，精准对接国家航空产业战略布局，破除校企科研协同堵点壁垒，7月15日至7月17日，科技处处长文振华受邀，随河南中华职业教育社、中豫航空集团有限公司、河南飞机维修工程技术有限公司、信阳航空职业学院等单位联合组建的专项调研组，赴四川先后走访成都晨发泰达航空科技股份有限公司、空中客车飞机全生命周期服务中心、中国商飞四川公司、四川国际航空发动机维修有限公司、成都华太航空科技股份有限公司、中国民用航空第二研究所六家行业骨干企业与民航科研院所，开展实地调研与交流学习。
本次调研紧扣航空制造维修产业发展核心议题，围绕深化产学研用一体化协同创新、构建适配产业高质量发展的科创支撑体系开展深度研讨，为后续校企开展多层次、宽领域科研合作筑牢根基。
在成都晨发泰达航空科技股份有限公司，调研组实地考察企业生产车间与科研试验平台，详细了解企业发展布局、核心技术攻关进展及人才需求，围绕超音速喷涂、喷丸强化、高精度检测、无损探伤等航空核心技术领域开展专项研讨与合作对接。
在空中客车飞机全生命周期服务中心，调研组与企业方围绕飞机拆解、航材循环利用等核心技术深入交流，并就校企协同育人、实习实训基地共建、科研项目联合攻关等议题充分交换意见，达成多项合作共识。
在中国商飞四川公司，双方紧扣国产大飞机产业战略发展需求，围绕航空专业人才联合培养、大飞机产教融合联盟建设、博士教师企业挂职锻炼、区域科研项目联合申报、实训平台共建共享等重点领域展开深度洽谈，达成多项合作意向。
在四川国际航空发动机维修有限公司，双方聚焦航空发动机试车台架试验、产学研项目协同攻关、科研骨干企业实践锻炼等方向深入沟通，积极探索校企资源互补、互利共赢的合作路径。
在成都华太航空科技股份有限公司，双方围绕货机运营保障、高端航空维修、飞机结构工程等领域的人才培养与科研成果落地转化展开深入研讨。下一步，双方将锚定货机运维保障、PMA部件研发、航空测试设备研制三大核心方向，细化合作方案、建立常态化对接机制，推动校企合作落地见效。
在中国民用航空第二研究所，双方重点围绕绿色航空发展主题开展深度研讨，就飞机除冰液绿色回收、航空化学品国产化替代、可持续航空燃料（SAF）应用、油料适航审定与验证、综合交通枢纽效能提升、空铁联运运力优化、运维保障等前沿业务领域交流发展经验。同时，双方就联合创建民航科研平台、推进航空发动机领域博士后人才培养等合作事宜达成初步共识，为后续常态化科研协作、人才共育打下坚实基础。
本次四川专项调研紧凑务实、成果丰硕，精准对接了航空制造维修产业前沿赛道与核心发展需求，有效畅通了学校与行业龙头企业、顶尖科研院所的沟通协作渠道。下一步，科技处将以此次调研为重要契机，持续深化产教融合与校企协同创新，立足航空制造维修产业发展痛点与实际需求，优化航空特色人才培养模式、强化关键核心技术科研攻关能力，推动教育、科技、人才与航空产业深度融合，为我国航空产业高质量可持续发展贡献高校科创力量与人才支撑。
相关简介：
1.成都晨发泰达航空科技股份有限公司。该公司是全球领先的飞机辅助动力装置（APU）深度维修基地，先后取得CAAC、FAA、DGCA等多国适航许可及PMA证书，具备9类APU整机修理资质、500余项核心零部件深度修理能力，业务覆盖国内民航主流机型，也是国内首家实现APU核心部件深度修理的企业。
2.空中客车飞机全生命周期服务中心。空中客车飞机全生命周期服务中心（Airbus Life cycle Services Centre, ALSC）是空客（Airbus）在中国（成都）设立的首家、也是欧洲之外的首个飞机全生命周期服务项目，于2024年1月24日正式投入运营。该中心由空客、欧洲最大飞机封存和回收公司TARMACAEROSAVE，以及成都空港产业兴城投资发展有限公司共同成立的合资企业“空客（成都）全生命周期服务有限公司”与空客子公司“欧航航材（成都）公司”共同运营，提供飞机停放存储、维修改装、拆解回收、航材循环等全链条服务。
3.中国商飞四川公司。中国商飞四川公司于2014年8月在四川成都挂牌成立，是中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）为统筹区域规划与能力、完善客户服务网络布局、支持国产商用飞机商业运营而组建的国内首个公司级区域平台公司，为中国商飞公司一级分支机构。负责统筹推进国产商用飞机在西南区域的运营支持、产业促进、资产经营等业务，落实“统筹在川重大任务、统筹在川政府关系、统筹在川党建工作”的职能定位。
4.四川国际航空发动机维修有限公司。该公司是国航与CFM国际合资组建的行业龙头企业，持有EASA、FAA、CAAC三大主流局方适航许可，为国内规模领先的CFM系列航空发动机维修服务商。企业业务全面覆盖CFM56系列成熟发动机维修业务，同时具备国产C919客机配套Leap-1C新一代发动机大修核心能力。
5.成都华太航空科技股份有限公司。该公司拥有CAAC维修许可18000余个件号、FAA维修许可1500余个件号，业务全面覆盖民用、通用、公务机、直升机全机型领域，具备C909飞机500余项独有维修技术能力，是国产ARJ21（C909）飞机最高级别维修保障合作单位。企业主营机载设备维修、专用测试设备研制、PMA航空部件研发、航空器国产加改装等核心业务。
6.中国民用航空第二研究所。该研究所隶属于中国民用航空局，是专注于民航高新技术研发、成果转化与行业服务的核心科研机构，也是国内民航领域成立最早、覆盖领域最广的综合性科研单位之一，在民航交通流、机场运行与控制工程、民航信息安全、民航大数据及信息服务、通用航空、航空油料适航、航空化学适航、民航防火安全、航空物流、客货舱运行及先进装备等领域处于领先地位。
